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猴年春運買不到合適票可“曲線回家” 這些路線可參考

發布時間:2016-01-20

   林生活網訊(桂林晚報記者張鯤)本周日,猴年春運將正式拉開大幕。與往年一樣,不少計劃回家的人們,又開始為有限的運能而發愁。好在各種交通工具的售票已全面進入“互聯網+”時代,龐大的交通信息系統讓“曲線回家”受到熱捧。

  去東北: 天津中轉性價比最高

  市民張先生計劃春節回哈爾濱老家過年,然而,高昂的機票價格讓他心里打起了鼓。“前不久桂林新開了哈爾濱的直航航班,只要4個小時就能抵達,但是機票不打折,要2380元,算下來一家三口單程的機票就要6000多元,一個來回得搭進去好幾個月的收入。”

  記者登錄去哪兒網與攜程網查詢發現,春節前夕由桂林出發前往沈陽、長春、哈爾濱的機票已經有些高得“看不懂”。其中桂林—哈爾濱已經是全價銷售,桂林—沈陽最低只打到了8折,而桂林—長春的中轉航班加起來也達到了近2000元一張。

  不過,去哪兒網的模糊查詢系統,讓張先生找到了一條“曲線回家”的經濟路線。原來,依照經驗,張先生將回家中轉地設在了北京和天津,通過模糊查詢,計劃出行日期1月29日由長沙飛往天津的機票僅需200多元,而桂林到長沙的動車時間剛好能夠與航班接駁,前半段的行程輕松搞定。

  由于天津前往哈爾濱的火車票一票難求,張先生只好考慮再中轉一次。“沈陽、長春的車票都很緊,所以這次我選了大連,因為天津早班機飛大連也是200多元的機票,而大連前往哈爾濱每天都有很多趟動車,車票充足。”

  就這樣,張先生設計的回家線路一家三口全程僅花費3000元出頭,比桂林直飛哈爾濱省了一半的費用,盡管時間上多花費了1天,但他計劃利用在大連停留的一個白天帶兒子去看看海洋館,總體來說性價比還是蠻高。

  記者隨后比較發現,春節前夕桂林前往北京的機票已基本在700元以上,天津的確是前往北方中轉性價比最高的城市。特別對于有1.2米以下兒童的家庭,前往長沙乘機時兒童還可以免費乘坐動車,又能節省不少。

  去西南: 貴陽鄭州中轉便利

  節前回家難,一是東北,二是西南。春運還未開始,桂林前往成都、重慶、西安方向的車票早已被秒掃一空,機票價格也是水漲船高。

  小王在桂林一家事業單位上班,春節盤算著去重慶探望一下姥爺,和不少年輕人一樣,他的出行選擇首先考慮的也是經濟。“我打算2月4號走,機票都是差不多全價了,一個來回近2000元,有點吃不消。”

  飛機太貴,火車又買不到票了,怎么辦?相比張先生的直接模糊查詢中轉地價格,小王更專業地在網上查詢起了中國地圖。看見貴州與重慶接壤,他便將中轉地設在了貴陽。“貴廣高鐵經過桂林,我在網上看了桂林去貴陽的動車車票還比較好買,只要130塊錢。而網上的大巴售票系統顯示,到了那邊每天從早上到下午每隔40分鐘就有一趟班車到重慶,6個小時就可以到家,這樣全程費用算下來不到300塊錢,辛苦是辛苦點,但是省錢第一。”他說。

  抵達了重慶,前往成都就沒有什么問題了,據12306網站顯示,重慶每天開往成都的動車共有44趟,單程不到2個小時。而由重慶前往西安硬臥票也比較充足。

  相比重慶,走鄭州中轉西安更為便利,如中午2點由桂林北乘坐Z336次往鄭州,次日凌晨3點41分到鄭州車站后,可直接接駁上凌晨4點26分鄭州前往西安的K419次列車,中午11點17分即可抵達西安,全程車票最低僅需花費250多元。